Cosa viene controllato durante la revisione di un rimorchio?

La revisione del rimorchio verifica se il tuo rimorchio può circolare in sicurezza sulle strade pubbliche. Vengono esaminati tutti i componenti rilevanti per la sicurezza, in particolare freni, luci, pneumatici e parti strutturali. Norme e procedure di revisione variano da paese a paese, quindi verifica sempre cosa vale nella tua zona.

Principali punti di controllo

Anche se la procedura esatta varia da paese a paese, nella maggior parte delle revisioni europee vengono controllate le seguenti aree:

• Impianto frenante ed efficienza di frenata
• Luci e impianto elettrico
• Pneumatici, cerchi e pressione degli pneumatici
• Giunto e collegamento al veicolo trainante
• Assale, telaio e componenti portanti
• Condizioni generali e sicurezza

Freni e freno a inerzia

I freni devono agire in modo uniforme e affidabile su entrambi i lati. I problemi sono spesso dovuti a una regolazione errata o a componenti usurati. Le ganasce freno e i cavi freno sono tipiche parti soggette a usura da controllare in anticipo. Viene controllato anche il freno a inerzia, che deve intervenire in modo fluido e rilasciarsi completamente. Per la regolazione consulta come regolare i freni del rimorchio; per la diagnosi dei guasti consulta freno a inerzia che non funziona.

Luci e impianto elettrico

Tutte le luci devono funzionare correttamente: luci posteriori, luci di arresto, indicatori di direzione e luce targa. Vengono controllati anche i collegamenti elettrici e i cablaggi, per individuare danni o falsi contatti. Assicurati che le luci del rimorchio funzionino perfettamente prima della data della revisione. Per una panoramica dei requisiti consulta la guida sull'illuminazione del rimorchio.

Pneumatici, cerchi e pressione degli pneumatici

Gli pneumatici devono avere una profondità del battistrada sufficiente ed essere privi di danni, rigonfiamenti o crepe. La pressione deve corrispondere alle specifiche del costruttore. Controlla con attenzione gli pneumatici in anticipo: consulta la guida sulla pressione degli pneumatici del rimorchio.

Giunto e dispositivi di sicurezza

Il giunto a sfera deve chiudersi saldamente e non deve presentare gioco o usura eccessivi. Viene controllato anche il cavo a strappo, che deve essere montato correttamente e in buone condizioni.

Assale, telaio e parti portanti

Assale e telaio non devono presentare danni o corrosione significativi. I cuscinetti ruota vengono controllati per individuare gioco o rumorosità. Il rimorchio non deve essere caricato oltre la portata nominale dell'assale: per approfondire consulta la guida sul carico per asse del rimorchio.

Difetti tipici riscontrati alla revisione

• Forza frenante irregolare o insufficiente
• Luci o collegamenti elettrici difettosi
• Pneumatici usurati o danneggiati
• Gioco o usura nel giunto
• Corrosione sulle parti strutturali

Se il tuo rimorchio non supera la revisione, consulta la guida revisione del rimorchio non superata per sapere come procedere.

Come preparare il rimorchio alla revisione

Controlla ciascuna delle aree indicate sopra prima della data della revisione. Sostituisci per tempo le parti usurate: ganasce freno, cavi freno e luci sono le cause più comuni di bocciatura e si possono sistemare facilmente in anticipo. Per una guida completa alla preparazione consulta revisione del rimorchio – checklist e difetti comuni.

Riepilogo

La revisione del rimorchio riguarda tutti i componenti critici per la sicurezza: freni, luci, pneumatici, giunto e struttura. Una manutenzione regolare e la sostituzione tempestiva delle parti usurate ti offrono le migliori probabilità di superarla senza problemi. Norme e procedure variano da paese a paese, quindi verifica sempre cosa vale nella tua zona.

Checklist per la revisione del rimorchio
Revisione del rimorchio non superata
Come regolare i freni del rimorchio
Pressione degli pneumatici del rimorchio
Illuminazione del rimorchio