Kaip veikia ratų stabdžiai?

Priekabos stabdžių sistemą sudaro trys dalys:

• Inercinis stabdys
• Stabdžių pavara
• Rato stabdžiai

Inercinis stabdis prie automobilio prijungiamas per sukabinimo galvutę. Sukabinimo galvutė įtvirtinta vamzdyje, kuris gali judėti pirmyn ir atgal, todėl automobiliui stabdant sukabinimo įtaisas susispaudžia. Sukabinimo įtaisą ir ratų stabdžius jungia stabdžių pavara. Jėga iš sukabinimo įtaiso vamzdžio ratų stabdžiams perduodama trosais ir traukėmis.

Dvi svarbiausios ratų stabdžio dalys yra stabdžių būgnas ir stabdžių trinkelės. Stabdžių būgnas prisuktas prie rato ir sukasi aplink stebulę. Dėl ratų guolių trintis nedidelė, todėl ratai lengvai rieda. Stabdžių trinkelės pritvirtintos prie stabdžių skydo, o suveikus stabdžių mechanizmui jos prispaudžiamos prie stabdžių būgno vidinio paviršiaus. Tarp stabdžių būgno ir stabdžių trinkelių atsiranda trintis, todėl priekabos greitis mažėja.

Stabdžių mechanizmas suveikia, kai stabdžių trosas patraukia skėtiklį, kuris savo ruožtu išstumia stabdžių trinkeles.

Schemoje parodyta, kas vyksta automobiliui stabdant

Ar galiu tai pakeisti pats?

Kaip privatus asmuo galite tai pakeisti patys, jei manote, kad sugebate dirbti su savo automobiliu ir priekaba. Savo svetainėje surinkome naudingos informacijos, kuria galite pasinaudoti remontuodami priekabą. Taip pat paskelbėme mokomųjų vaizdo įrašų apie tai, kaip viskas veikia.

Valeryd pataria: jei abejojate, kreipkitės į autoservisą arba į pažįstamą, kuris galėtų Jums padėti.