Remschoenen

VALERYD levert sets remschoenen voor geremde aanhangers.

Remschoenen zijn slijtdelen. Controleer ze regelmatig en vervang ze als de remwerking afneemt, als de voering versleten is of als de aanhanger links en rechts ongelijk remt. Het grootste deel van het assortiment is van AL-KO, BPW en Knott, aangevuld met GSM, Peitz, Nieper en Humbaur. Snelle levering vanuit ons eigen magazijn in Zweden.

Zo kies je de juiste remschoenen

Welke remschoenen je nodig hebt, hangt af van het type wielrem, de remmaat, het merk, de montage en de markeringen op de huidige remschoenen. Werk in die volgorde. De maat beperkt de keuze, het merk bepaalt de pasvorm en de markeringen bevestigen het.

De oude remschoenen opmeten

Meet de diameter en de breedte van de huidige remschoenen en de remtrommel. Noteer een eventueel artikelnummer op de oude remschoen. De rem-ID op de remankerplaat geeft precies aan welk remtype de aanhanger heeft, zodat merk en pasvorm in één keer vastliggen.

Remschoensets

Remschoenen worden verkocht als set voor één wiel. Een remschoenset bevat de twee remschoenen die samen tegen de trommel werken, want als je er maar één vervangt, rem je ongelijk.

Complete sets

Zo'n set bevat naast de voeringen ook de veren en bevestigingsdelen.

Remschoenen van VALERYD en X-tech

VALERYD maakt eigen remschoenen die passen op remmen van AL-KO, Knott en GSM, naast de remschoenen die we rechtstreeks van die merken leveren.

Onze eigen remschoenen worden gemaakt met X-tech. De voering wordt met grote kracht op de remschoen geperst in plaats van gelijmd, zoals bij gelijmde remschoenen. De geperste verbinding houdt beter onder belasting en gaat langer mee. Om meer van die belasting te kunnen dragen, gebruiken we langere X-ribben in de remschoen, met holle delen naast de voering, zodat het materiaal daarin vloeit en bij het persen wordt verdicht. De techniek is van onszelf.

Remschoenen

Remschoenen maken deel uit van een systeem met meerdere andere slijtdelen. Als de trommels eraf zijn, loont het om ook remtrommels, remkabels en veersets te controleren. Bij dezelfde onderhoudsbeurt kom je ook bij wiellagers en remstelonderdelen, omdat die in dezelfde constructie zitten.

Op remmaat

Onderdelen zijn ook ingedeeld per remmaat: 200x50, 160x35, 200x35, 230x40 en 250x40. Het eerste getal is de trommeldiameter, het tweede de voeringbreedte.