Hvordan monterer jeg nye bremsebakker fra Knott?

Smør alle bevægelige dele med kobberpasta eller lignende.

Hvilket værktøj skal jeg bruge for at skifte bremsebakker på Knott-bremser?

For at skifte bremsebakker på Knott-bremser skal du bruge almindeligt håndværktøj – skruetrækkere, tænger og gaffelnøgler i passende størrelser. Du skal også bruge kobberpasta eller et tilsvarende smøremiddel til at smøre alle bevægelige dele. Vi anbefaler, at du har et bremsejusteringsværktøj ved hånden, så du kan justere bremserne korrekt bagefter. Et godt tip er at fotografere bremsesystemet, før du skiller det ad, så det er nemmere at samle igen.

Hvor ofte skal bremsebakkerne på en trailer udskiftes?

Bremsebakkerne på en trailer bør kontrolleres regelmæssigt og udskiftes, når belægningen er slidt ned. Hvor hurtigt de slides, afhænger af, hvor meget du bruger traileren, og under hvilke forhold. Vi anbefaler, at du kontrollerer bremsebakkerne en gang om året. Hvis du mærker, at bremseevnen bliver svagere, eller hører usædvanlige lyde, når du bremser, er det tid til at efterse dem og eventuelt udskifte dem. Vi har Knott-bremsebakker i flere størrelser i vores sortiment.

Hvad er forskellen på bremsebakker 200×50 og 160×35?

Forskellen ligger i størrelse og bremseevne. Tallene angiver bremsetromlens diameter (200 eller 160 mm) og bremsebakkernes bredde (50 eller 35 mm). Større bremsebakker giver mere bremseevne og bruges på trailere med højere totalvægt. Vi tilbyder både standardsæt og superkit til begge størrelser; superkittene indeholder ekstra komponenter til en komplet renovering af bremsesystemet.

Hvad indeholder et Knott-superkit til bremsebakker?

Et Knott-superkit indeholder alt, hvad du skal bruge til en komplet renovering af bremsesystemet. Ud over nye bremsebakker indeholder det fjedre, bøsninger, låseclips og andre smådele, der kan trænge til udskiftning. Superkittet er et praktisk valg, når du vil være sikker på, at alle sliddele udskiftes på samme tid. Vi har superkit til flere bremsestørrelser, bl.a. 200×50, 160×35 og 250×40.

Kan jeg selv montere Knott-bremsebakker?

Med det rigtige værktøj og lidt teknisk viden kan du godt montere Knott-bremsebakker selv – men er du i tvivl, anbefaler vi altid, at du får arbejdet udført af et kvalificeret værksted. Det er vigtigt at følge monteringsvejledningen nøje, smøre alle bevægelige dele med kobberpasta og sørge for, at bremsesystemet bliver justeret korrekt efter monteringen.

Hvilke bremsebakker passer til min Knott-bremse?

Kan du stadig ikke finde de rigtige dele, så tjek bremsetromlens diameter og bremsebakkernes bredde. Vi tilbyder bremsebakker i flere størrelser: 160×35, 200×30, 200×50, 203×40 og 250×40. Er du i tvivl, så kontakt os med oplysninger om din trailer, så hjælper vi dig med at finde de rigtige reservedele.

Hvad betyder "tidlig type" på nogle Knott-bremsebakker?

"Tidlig type" henviser til ældre modeller af Knott-bremser, der havde en lidt anden konstruktion. Disse bremsebakker har de samme mål (160×35), men adskiller sig i monteringspunkter og udformning. Hvis din trailer er bygget før en vis periode, er det muligvis bremsebakker til den tidlige type, du skal bruge. Vi har dem på lager, så vi også kan levere de rigtige dele til ældre trailere.

Hvordan justerer jeg bremserne efter at have skiftet bremsebakkerne?

Efter montering af nye bremsebakker skal bremsesystemet justeres for at fungere korrekt. Bremserne bør justeres mindst en gang om året, og det er særlig vigtigt efter et skift af bremsebakker. Ved justering spænder du bremsejusteringsbolten, til bremsetromlen sidder fast og ikke kan dreje, og løsner derefter bolten, til tromlen drejer frit igen. Det giver den korrekte bremseluft og en jævn bremsning.

Vi anbefaler altid at udskifte begge bremsebakker på samme hjul samtidig og for det bedste resultat på begge hjul på samme aksel. Bremsekablerne bør udskiftes samtidig for at sikre korrekt funktion og sikkerhed. Er du i tvivl om, hvordan du udfører justeringen, anbefaler vi, at du får arbejdet udført af et kvalificeret værksted.

Hvorfor skal jeg bruge kobberpasta ved montering af bremsebakker?

Kobberpasta bruges til at smøre alle bevægelige dele i bremsesystemet og forhindre korrosion og fastrustning. Pastaen tåler høje temperaturer og sikrer, at bremsebakkerne kan bevæge sig frit i deres beslag. Vi anbefaler at påføre kobberpasta på alle kontaktflader mellem bremsebakkerne og ankerpladen samt på fjederbeslag og justeringsmekanismer. Det forlænger bremsesystemets levetid og gør fremtidig service nemmere.