Kuidas rattapidurid töötavad?

Haagise pidurisüsteem koosneb kolmest osast:

• Pealejooksupidur
• Piduriülekanne
• Rattapidurid

Pealejooksupidur on autoga ühendatud haakepea kaudu. Haakepea asub torus, mis saab liikuda edasi-tagasi, nii et kui auto pidurdab, surutakse haakeseade kokku. Haakeseade ja rattapidurid on ühendatud piduriülekande kaudu. Haakeseadme torust tulev jõud kandub rattapiduritele trosside ja varraste kaudu.

Rattapiduri kaks kõige olulisemat osa on piduritrummel ja piduriklotsid. Piduritrummel on rattaga kokku kruvitud ja pöörleb ümber rummu. Tänu rattalaagritele on hõõrdumine väike ja rattad veerevad kergelt. Piduriklotsid on kinnitatud pidurikilbi külge ja pidurimehhanismi rakendumisel surutakse need vastu piduritrumli sisepinda. Piduritrumli ja piduriklotside vahel tekib hõõrdumine ning haagise kiirus väheneb.

Pidurimehhanism rakendub, kui piduritross tõmbab laiendit, mis omakorda liigutab piduriklotse.

Joonis näitab, mis juhtub, kui auto pidurdab

Kas saan seda ise vahetada?

Eraisikuna saad seda ise vahetada, kui tunned, et oskad oma auto ja haagisega töötada. Oleme kogunud oma veebilehele kasulikku teavet, mida saad haagise remontimisel kasutada. Oleme postitanud ka õppevideoid selle kohta, kuidas asjad töötavad.

Valerydis soovitame: kui sa pole kindel, pöördu töökotta, kus sind aidatakse, või tuttava poole, kes oskab aidata.