Knott-jarrut

Onko peräkärryssäsi Knott-jarrut? Silloin olet hyvässä seurassa. Knott on yksi Euroopan yleisimmistä jarruvalmistajista, ja sen järjestelmiä löytyy kaikesta kevyistä peräkärryistä raskaisiin venetrailereihin. Tässä kerromme, miten Knott-jarru toimii, mikä voi kulua ja miten löydät helposti oikeat varaosat.

Mikä Knott on?

Knott perustettiin Saksassa vuonna 1923, ja se on siitä lähtien erikoistunut peräkärryjen jarru- ja akselitekniikkaan. Knottin erottaa muista sen kestävät ja kompaktit rakenteet, jotka kestävät vaativat olosuhteet vähällä huollolla. Pohjoismaissa Knott-jarruja löytyy esimerkiksi merkeistä Respo, Böckmann, Tiki ja useista muista. On hyvin mahdollista, että peräkärrysi tai venetrailerisi alla on Knott ilman, että edes tiedät sitä.

Näin Knott-pyöräjarru toimii

Kuten useimmat peräkärryjen jarrujärjestelmät, Knott käyttää mekaanisia rumpujarruja, jotka aktivoidaan työntöjarrulla. Periaate on yksinkertainen: kun auto jarruttaa, peräkärry työntyy eteenpäin vetoautoa vasten. Kuulakytkimen työntölaite ottaa tämän liikkeen vastaan ja aktivoi pyöräjarrut vaijereiden kautta. Jarrun sisällä jarrukengät painuvat ulospäin rummun sisäpintaa vasten, ja kitka hidastaa pyörää.

Knottilta on saatavana myös malleja, joissa on auto-reverse-toiminto, joka säätää jarrukenkiä automaattisesti niiden kuluessa. Näin jarrutusteho pysyy tasaisempana ajan mittaan ja käsin säätämisen tarve vähenee.

Knott-jarrujärjestelmän osat

Knott-jarrujärjestelmä koostuu useista osista, joiden kaikkien on toimittava yhdessä. Tässä yleiskatsaus tärkeimpiin osiin:

• Jarrukengät ja jarrupinnat – Kitkaosa, joka painuu rumpua vasten. Knott-jarrukenkiä on saatavana useissa koissa, kuten 160×35, 200×50 ja 250×40. Jarrupinnat kuluvat vähitellen, ja ne ovat useimmin vaihdettava osa.
• Jarrurummut – Pinta, jota vasten jarrukengät toimivat. Knott-rumpuja on saatavana eri pulttijaoilla (4- ja 5-pulttisina), ja oikea versio riippuu akselimallistasi.
• Jarruvaijerit – Välittävät voiman työntölaitteelta pyöräjarrulle. Vaijereita on eri pituisina ja erilaisilla päätteillä. Venynyt tai ruostunut vaijeri näkyy heti jarrutustehossa.
• Pyöränlaakerit – Knott käyttää akselisarjasta riippuen sekä kartiorullalaakereita että kompaktilaakereita. Kuluneet laakerit aiheuttavat ääntä, kuumenemista ja välystä, ja ne on vaihdettava ennen kuin ne aiheuttavat vakavampia vaurioita.
• Jousisarjat – Palautusjouset varmistavat, että jarrukengät irtoavat rummusta, kun et jarruta. Heikot jouset saavat jarrut laahaamaan, mikä lisää kulumista ja heikentää polttoainetaloutta.
• Jarrukilpi (kiinnityslevy) – Alusta, johon koko jarrumekanismi on asennettu. Jarrukilvessä on jarrutunnus, josta näet tarkalleen, mikä jarrumalli peräkärryssäsi on.

Mistä tiedät, että jarrut tarvitsevat huoltoa?

Peräkärryn jarrut kuluvat hitaasti, ja on helppo olla huomaamatta, kun jokin alkaa pettää. Tarkkaile näitä merkkejä:

• Peräkärry vetää jarruttaessa sivulle – Tämä tarkoittaa usein, että toisen puolen jarrukengät tai vaijeri ovat kuluneempia kuin toisen.
• Huomaat, että jarrutusmatka on pidentynyt – Kuluneet jarrupinnat tai venyneet vaijerit heikentävät jarrutustehoa vähitellen.
• Metallinen raapiva ääni – Jos kuulet metallin hankaavan metallia vasten, jarrupinnat ovat todennäköisesti kuluneet kokonaan ja rumpu on vaarassa vaurioitua.
• Pyörät pyörivät raskaasti – Jos peräkärry rullaa tyhjänä raskaasti, jouset voivat olla väsyneet tai vaijerit jumittuneet.
• Renkaiden epätasainen kuluminen – Voi olla merkki siitä, että laakerit on vaihdettava tai että jarru laahaa yhdessä pyörässä.

Knottin yleisiä jarrumalleja

Knottilla on laaja valikoima jarrumalleja. Yleisimmät pohjoismaisissa peräkärryissä ovat:

• Knott 20-2425/1
• Knott 16-1365
• Knott 25-2025
• Knott KF13-C
• Knott KF27-A1

Etkö löydä malliasi? Tarkista jarrukilven jarrutunnus, niin löydät oikeat osat.

Valerydiltä löydät tarvitsemasi varaosat

Meillä on kattava valikoima varaosia Knott-jarrujärjestelmiin. Tarvitsitpa uudet jarrukengät, täydellisen vaijerisarjan tai uudet laakerit, löydät ne ja voit tilata ne suoraan verkkosivuiltamme.