VALERYD fournit des pièces détachées pour freins à inertie et dispositifs à inertie de remorque, d'AL-KO, BPW et Knott.
Le frein à inertie se situe entre la tête d'attelage et le timon et transforme la poussée de la remorque en force de freinage. Livraison rapide depuis notre propre entrepôt en Suède.
Composants du frein à inertie
Le tube de timon coulisse dans le carter, guidé par des bagues et amorti par un amortisseur de frein à inertie. Un soufflet protège le tube de l'eau et de la saleté. Le levier de frein à main serre les freins lorsque la remorque est stationnée, via un segment denté et un boîtier de ressort.
Symptômes et causes probables
Un amortisseur usé se traduit par un freinage saccadé plutôt que par une panne nette. Des bagues usées se manifestent par du jeu dans le timon lorsque la remorque est dételée. Un soufflet fendu laisse entrer l'eau dans le tube, ce qui affecte les pièces qui s'y trouvent.
Comment identifier votre dispositif à inertie
Les pièces se choisissent selon la marque et le modèle du dispositif à inertie, indiqués sur le dispositif lui-même, et non selon la remorque. Un même fabricant utilise des composants internes différents selon les générations de modèles ; le code modèle compte donc autant que la marque.
L'axe de pivot du levier de frein à main se trouve dans axes de palier.
