Trouvez la bonne pièce
Comment trouver une tête d'attelage ?
Trouver la bonne tête d'attelage
Pour trouver la bonne tête d'attelage pour votre remorque, vous devez vérifier quelques mesures et caractéristiques clés. Une fois les bonnes caractéristiques identifiées, parcourez toute notre gamme de têtes d'attelage pour trouver le modèle adapté à votre remorque.
Vérifiez le poids total admissible
La tête d'attelage choisie doit avoir un poids total admissible égal ou supérieur au poids total de votre remorque. Vous trouverez le poids total de votre remorque sur le certificat d'immatriculation ou dans la documentation technique. Ne montez jamais une tête d'attelage dont le poids admissible est inférieur au poids total de la remorque.
Mesurez le tube de raccordement (tube de timon)
Les têtes d'attelage pour remorques freinées sont boulonnées sur le tube de timon. Il est important de mesurer le diamètre extérieur du tube de timon et de le comparer au diamètre intérieur du point de fixation de la tête d'attelage. Certaines têtes d'attelage universelles sont livrées avec des bagues d'adaptation, permettant de monter une tête d'attelage plus lourde sur un tube de timon plus fin. Les têtes d'attelage pour remorques non freinées sont disponibles pour tubes ronds et carrés.
Vérifiez le perçage
Le perçage détermine la manière dont la tête d'attelage est boulonnée sur le tube de timon. Les deux boulons peuvent être disposés de trois façons : vertical (boulons de haut en bas), horizontal (boulons d'un côté à l'autre) ou croisé (un boulon horizontal et un vertical). Vous devez également vérifier l'entraxe entre les boulons afin que la nouvelle tête d'attelage corresponde aux trous existants de votre tube de timon.
Remorques freinées ou non freinées
Les têtes d'attelage pour remorques freinées intègrent un mécanisme de frein à inertie et sont conçues pour des charges plus lourdes. Les têtes d'attelage non freinées pour remorque sont de conception plus simple et adaptées aux remorques légères. Veillez à choisir le type correspondant au système de freinage de votre remorque.
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