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Réf. 3190008

• 45x90x40 mm
• Source lumineuse à ampoule
• 12 V

Réf. 6599001

• Compatible avec Knott, Avonride +5 marques
• 5 dimensions de frein, voir caractéristiques
• Numéros OE indiqués

Réf. 1460109

• Compatible avec AL-KO, Peitz, BPW, Hahn
• 920/1145 mm gaine/total
• Boucle carrée, extrémité filetée

Réf. 4020097

• Entraxe (déployé) de 535 mm
• Compatible avec Knott KF/KR/KV 17-20
• Amortit les à-coups de l'attelage

Réf. 4020142

• Compatible avec les freins Knott et Avonride
• Longueur du câble 1000 mm
• Déclenche le freinage en cas de détachement

Réf. 1010901

• Fusée d'essieu de 40x40 mm
• Longueur 195 mm, entraxe 4×100
• Charge max. 650 kg

Réf. 1010903

• Essieu de 45 mm, longueur 195 mm
• Entraxe 5×112, goujons M12
• Charge max. 900 kg

Réf. 1018100

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1000/1450 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018101

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1000/1500 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018110

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1100/1550 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018111

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1100/1600 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018120

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1200/1650 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018121

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1200/1700 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018130

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1300/1750 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018131

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1300/1800 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018140

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1400/1850 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018141

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1400/1900 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018150

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1500/1950 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018151

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1500/2000 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018160

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1600/2050 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018161

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1600/2100 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018170

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1700/2150 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018171

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1700/2200 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire

Réf. 1018180

• Poids total admissible 1050 kg, cote A/B 1800/2250 mm
• Entraxe de fixation 4×100 pour un montage correct des roues
• Frein Knott intégré — aucune unité de freinage séparée nécessaire