Přejít na obsah

Předpisy a kontroly

Jaký tlak v pneumatikách by měl mít přívěs?

Správný tlak v pneumatikách přívěsu závisí na rozměru a typu pneumatiky, zatížení nápravy a způsobu naložení přívěsu. Příliš nízký nebo příliš vysoký tlak může zhoršit ovladatelnost, prodloužit brzdnou dráhu a způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Vždy dodržujte specifikaci výrobce pro Vaši kombinaci pneumatik a přívěsu.

Proč na správném tlaku v pneumatikách přívěsu záleží?

Správný tlak zajišťuje stabilní jízdu přívěsu a rovnoměrné opotřebení pneumatik. Podhuštěné pneumatiky se více zahřívají, zvyšují valivý odpor a rychleji se opotřebovávají na ramenech. Přehuštěné pneumatiky zmenšují styčnou plochu s vozovkou, přívěs na nerovném povrchu působí tvrději a běhoun se opotřebovává uprostřed. Oba extrémy zhoršují brzdný výkon i celkovou bezpečnost.

Kde najdete správný tlak v pneumatikách pro Váš přívěs?

Správnou hodnotu najdete v dokumentaci výrobce přívěsu, na štítku přímo na přívěsu nebo v tabulkách zatížení a tlaku výrobce pneumatik pro daný rozměr. Důležité je jmenovité zatížení nápravy i schválený rozměr pneumatiky – vždy použijte údaje platné pro Váš konkrétní přívěs a pneumatiky. Předpisy se v jednotlivých zemích liší, proto vždy ověřte místní předpisy a požadavky výrobce.

Jak často kontrolovat tlak v pneumatikách přívěsu?

Tlak v pneumatikách kontrolujte pravidelně – zejména před delšími cestami, při převážení těžkého nákladu a poté, co přívěs delší dobu stál bez použití. Tlak ovlivňují i změny teploty, proto je vhodné jej zkontrolovat na začátku každé sezóny. Pokud má Váš přívěs rezervní kolo, zkontrolujte i to.

Je třeba upravit tlak v pneumatikách, když je přívěs plně naložen?

Ano – některé přívěsy vyžadují při naložení vyšší tlak v pneumatikách než bez nákladu. Zjistěte doporučení výrobce pro naložený i nenaložený stav. Tlak by měl vždy odpovídat skutečnému použití přívěsu a nepřekračovat jmenovitou nosnost pneumatiky.

Jak správně měřit tlak v pneumatikách?

Tlak měřte vždy na studených pneumatikách – dříve, než s přívěsem ujedete delší vzdálenost. Použijte spolehlivý tlakoměr a každou pneumatiku zkontrolujte zvlášť. Hodnota naměřená na zahřátých pneumatikách bude vyšší než skutečný tlak za studena a může v praxi vést k podhuštění.

Jaké následky má nesprávný tlak v pneumatikách?

Příliš nízký: Přívěs je nestabilní, pneumatiky se přehřívají, zvyšuje se opotřebení na ramenech a roste riziko poškození pneumatik. Kvůli vyššímu valivému odporu se zvyšuje i spotřeba paliva tažného vozidla.

Příliš vysoký: Snižuje se přilnavost, pneumatika se opotřebovává uprostřed a přívěs se na nerovných silnicích chová tvrději.

V závažných případech může nesprávný tlak v pneumatikách ohrozit bezpečnost silničního provozu. Správný tlak je proto důležitou součástí běžné údržby – spolu s kontrolou utahovacího momentu matic kol a kontrolou ložisek kol.

Tlak v pneumatikách, roční období a zimní provoz

Chladné počasí způsobuje pokles tlaku v pneumatikách, proto jsou kontroly obzvlášť důležité na podzim a v zimě. Pro bezpečné tažení za všech podmínek je nezbytné i funkční osvětlení přívěsu – viditelnost a brzdění jdou ruku v ruce.

Shrnutí

Správný tlak v pneumatikách je zásadní pro bezpečné tažení, rovnoměrné opotřebení pneumatik a stabilní jízdní vlastnosti. Správná hodnota závisí na rozměru pneumatik, přívěsu a nákladu – vždy se řiďte specifikací výrobce. Tlak kontrolujte na studených pneumatikách a zařaďte jeho kontrolu do pravidelné údržby přívěsu.

Utahovací moment matice kola na přívěs
Zatížení nápravy přívěsu – co znamená?
Nápravy přívěsů
Osvětlení přívěsu
Výměna kompaktních ložisek

Prodejny s tímto dílem skladem

Jste na správném místě?

Vyberte svou zemi, abychom Vám mohli zobrazit správné ceny, dodání a prodejny.