Über Anhängerachsen

Eine Anhängerachse muss ersetzt werden, wenn sie beschädigt oder stark korrodiert ist. Müssen die Radbremsen vollständig überholt werden, kann es mitunter günstiger sein, gleich eine komplett neue Achse zu kaufen. In manchen Fällen sind Achse und Auflaufbremse gleichzeitig beschädigt – dann kann ein Achspaket mit Achse und Auflaufbremse eine praktische Lösung sein.

Der Austausch der Anhängerachse ist unkompliziert. Nehmen Sie zuerst die Räder ab, lösen Sie die Bremsseile und schrauben Sie die alte Achse vom Fahrgestell ab. Danach können Sie die neue Achse anschrauben, die mitgelieferten Seile befestigen und die Räder wieder montieren. Sind die Bremstrommeln oder Radlager verschlissen, empfiehlt es sich, sie gleich mit zu erneuern, solange alles zerlegt ist.

Die passende Anhängerachse zu finden, ist etwas anspruchsvoller, da mehrere Faktoren zu berücksichtigen sind.

1. Ermitteln Sie den Hersteller Ihrer aktuellen Achse. Er ist meist auf der Nabenkappe, auf einem Schild am Achskörper oder auf der Rückseite der Bremsankerplatte angegeben.
2. Ermitteln Sie Ihre aktuelle Kupplung. Sie ist auf dem Typenschild am Kupplungskopf angegeben. Hinweis: Fotografieren Sie das Typenschild oder notieren Sie die Angaben und kontaktieren Sie uns.
3. Prüfen Sie das Gesamtgewicht Ihres Anhängers. Es steht in der Zulassungsbescheinigung.
4. Prüfen Sie Ihre Maße A und B.
5. Prüfen Sie, wie der Lochkreis (C) aussieht.

Wenn Sie nicht sicher sind, ob die Achse oder das Bremssystem die Ursache des Problems ist, lesen Sie vor der Teilebestellung unsere Ratgeber zur Funktionsweise der Auflaufbremse und zum Thema Auflaufbremse am Anhänger funktioniert nicht.

Achspaket, Achse und Kupplung

Valeryd bietet Komplettlösungen für Bremssysteme an, die sowohl die Achse als auch die Auflaufbremse enthalten.

• Achse mit Radbolzen und Radbremsen
• Komplette Auflaufbremse
• Bremsseile
• Konusmuttern für Seile
• Bremsgestänge
• Ausgleichsbügel
• Spannschlösser
• Bremsberechnungsbescheinigung