Bremsen und Montage
Wie baue ich neue Bremsbacken von Knott ein?
Schmieren Sie alle beweglichen Teile mit Kupferpaste oder Ähnlichem.
Welches Werkzeug brauche ich, um bei Knott-Bremsen die Bremsbacken zu wechseln?
Für den Wechsel der Bremsbacken an Knott-Bremsen benötigen Sie einfaches Handwerkzeug – Schraubendreher, Zangen und Schraubenschlüssel in passenden Größen. Außerdem brauchen Sie Kupferpaste oder ein gleichwertiges Schmiermittel, um alle beweglichen Teile zu schmieren. Wir empfehlen, ein Bremsen-Einstellwerkzeug bereitzuhalten, damit Sie die Bremsen anschließend richtig einstellen können. Ein guter Tipp: Fotografieren Sie die Bremsanlage, bevor Sie sie zerlegen – das erleichtert den Wiedereinbau.
Wie oft sollten Anhänger-Bremsbacken ersetzt werden?
Anhänger-Bremsbacken sollten regelmäßig geprüft und ersetzt werden, wenn der Belag abgenutzt ist. Wie schnell sie verschleißen, hängt davon ab, wie viel Sie den Anhänger nutzen und unter welchen Bedingungen. Wir empfehlen, die Bremsbacken einmal im Jahr zu prüfen. Wenn Sie bemerken, dass die Bremswirkung nachlässt, oder beim Bremsen ungewöhnliche Geräusche hören, ist es Zeit, sie zu prüfen und gegebenenfalls zu ersetzen. Knott-Bremsbacken sind in unserem Sortiment in mehreren Größen erhältlich.
Was ist der Unterschied zwischen den Bremsbacken 200×50 und 160×35?
Der Unterschied liegt in Größe und Bremsleistung. Die Zahlen geben den Durchmesser der Bremstrommel (200 bzw. 160 mm) und die Breite der Bremsbacken (50 bzw. 35 mm) an. Größere Bremsbacken bieten mehr Bremsleistung und werden bei Anhängern mit höherem Gesamtgewicht verwendet. Wir bieten für beide Größen sowohl Standardsätze als auch Super-Kits an; die Super-Kits enthalten zusätzliche Komponenten für eine komplette Überholung der Bremsanlage.
Was enthält ein Knott-Super-Kit für Bremsbacken?
Ein Knott-Super-Kit enthält alles, was Sie für eine komplette Überholung der Bremsanlage benötigen. Neben neuen Bremsbacken umfasst es Federn, Buchsen, Sicherungsclips und weitere Kleinteile, die möglicherweise ersetzt werden müssen. Das Super-Kit ist eine praktische Wahl, wenn Sie sichergehen möchten, dass alle Verschleißteile gleichzeitig ersetzt werden. Wir haben Super-Kits für mehrere Bremsengrößen, darunter 200×50, 160×35 und 250×40.
Kann ich Knott-Bremsbacken selbst einbauen?
Mit dem richtigen Werkzeug und etwas technischem Wissen lassen sich Knott-Bremsbacken zu Hause montieren – wenn Sie unsicher sind, empfehlen wir jedoch immer, die Arbeit von einer qualifizierten Werkstatt ausführen zu lassen. Wichtig ist, die Einbauanleitung sorgfältig zu befolgen, alle beweglichen Teile mit Kupferpaste zu schmieren und nach dem Einbau dafür zu sorgen, dass die Bremsanlage korrekt eingestellt ist.
Welche Bremsbacken passen zu meiner Knott-Bremse?
Geben Sie zunächst Ihr Kennzeichen in das Suchfeld auf dieser Seite ein, um schnell die passenden Bremsbacken für Ihren Anhänger zu finden. Liefert das Kennzeichen kein Ergebnis, prüfen Sie das Typenschild an der Achse und suchen Sie stattdessen nach der ID-Nummer. Wenn Sie die passenden Teile immer noch nicht finden, prüfen Sie den Durchmesser der Bremstrommel und die Breite der Bremsbacken. Wir bieten Bremsbacken in mehreren Größen an: 160×35, 200×30, 200×50, 203×40 und 250×40. Wenn Sie unsicher sind, kontaktieren Sie uns mit den Angaben zu Ihrem Anhänger, und wir helfen Ihnen, die richtigen Ersatzteile zu finden.
Was bedeutet „frühe Bauart“ bei manchen Knott-Bremsbacken?
„Frühe Bauart“ bezeichnet ältere Knott-Bremsmodelle mit etwas anderer Konstruktion. Diese Bremsbacken haben dieselben Abmessungen (160×35), unterscheiden sich aber in Befestigungspunkten und Design. Wurde Ihr Anhänger vor einem bestimmten Zeitraum gebaut, benötigen Sie möglicherweise Bremsbacken für die frühe Bauart. Wir halten sie auf Lager, sodass wir auch für ältere Anhänger die passenden Teile liefern können.
Wie stelle ich die Bremsen nach dem Wechsel der Bremsbacken ein?
Nach dem Einbau neuer Bremsbacken muss die Bremsanlage eingestellt werden, damit sie richtig funktioniert. Die Bremsen sollten mindestens einmal im Jahr eingestellt werden, besonders wichtig ist es nach einem Wechsel der Bremsbacken. Ziehen Sie zum Einstellen die Schraube zur Bremsennachstellung an, bis die Bremstrommel festsitzt und sich nicht mehr drehen lässt, und lösen Sie die Schraube dann, bis sich die Trommel wieder frei drehen lässt. So erhalten Sie das richtige Lüftspiel und ein gleichmäßiges Bremsen.
Wir empfehlen, immer beide Bremsbacken am selben Rad gleichzeitig zu ersetzen, und für das beste Ergebnis an beiden Rädern derselben Achse. Die Bremsseile sollten gleichzeitig ersetzt werden, um die korrekte Funktion und Sicherheit zu gewährleisten. Wenn Sie unsicher sind, wie das Einstellen funktioniert, empfehlen wir, die Arbeit von einer qualifizierten Werkstatt ausführen zu lassen.
Warum sollte ich beim Einbau der Bremsbacken Kupferpaste verwenden?
Kupferpaste schmiert alle beweglichen Teile der Bremsanlage und verhindert Korrosion und Festfressen. Die Paste hält hohen Temperaturen stand und sorgt dafür, dass sich die Bremsbacken in ihren Aufnahmen frei bewegen können. Wir empfehlen, Kupferpaste auf alle Kontaktflächen zwischen den Bremsbacken und der Bremsankerplatte sowie auf die Federaufnahmen und Nachstellmechanismen aufzutragen. Das verlängert die Lebensdauer der Bremsanlage und erleichtert künftige Wartungsarbeiten.