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Frenos y montaje

¿En qué sentido van colocadas las zapatas de freno?

A veces hay diferencias entre las zapatas primarias y las secundarias. En el vídeo se muestran dos zapatas de freno distintas, así que asegúrate de montarlas correctamente.

¿Cómo sé qué zapata va en cada sitio?

Puedes distinguirlas por su forma: la zapata primaria suele tener un ángulo distinto o una longitud diferente de material de fricción. Nuestra gama incluye siempre instrucciones de montaje claras que indican exactamente dónde va cada zapata.

¿Qué pasa si las zapatas de freno se montan al revés?

Si las zapatas se montan mal, la frenada será considerablemente peor, y el freno puede notarse desigual, hacer ruidos extraños o desgastarse con una rapidez anormal. Por eso recomendamos siempre comprobar con cuidado el sentido de montaje antes de la instalación.

¿Puedo usar las mismas zapatas de freno en el lado izquierdo y en el derecho?

No. Las zapatas de freno son específicas de cada lado y deben montarse en el lado correcto del remolque. Los lados izquierdo y derecho son simétricos entre sí, así que necesitas el juego adecuado para cada rueda. Ofrecemos juegos completos con zapatas para ambos lados.

¿Cada cuánto hay que cambiar las zapatas de freno?

La duración de las zapatas depende de la frecuencia de uso del remolque y de cómo se conduzca. Para un remolque de uso habitual, recomendamos revisarlas en cada mantenimiento, normalmente una vez al año. Un desgaste visible del material de fricción o una frenada más débil son señales claras de que toca cambiarlas.

¿Existen zapatas de freno universales compatibles con cualquier remolque?

No. Las zapatas de freno están adaptadas a sistemas de freno y modelos de eje concretos: el diámetro del tambor, los taladros de fijación y la forma de las zapatas varían según la marca y el modelo. Nuestra gama cubre la mayoría de las marcas de ejes habituales del mercado.

¿Cómo identifico qué zapatas de freno son compatibles con mi remolque?

Lo más sencillo es consultar la placa de características del eje, que indica la marca y el número de modelo. También puedes medir el diámetro del tambor de freno y compararlo con las zapatas ya montadas. Si nos contactas con esos datos, te ayudamos encantados a identificar las zapatas adecuadas.

¿Hay que cambiar las zapatas de freno por parejas?

Recomendamos siempre cambiar las dos zapatas de una misma rueda a la vez. Así se consigue una frenada uniforme y se evita un desgaste desigual. Para obtener el mejor resultado, conviene cambiar a la vez las zapatas de las dos ruedas del mismo eje, y también es importante cambiar los cables de freno al mismo tiempo para garantizar un funcionamiento correcto y la seguridad.

¿Qué incluye un juego completo de zapatas de freno de Valeryd?

Nuestros juegos de zapatas de freno contienen siempre la zapata primaria y la secundaria con el material de fricción ya montado. Muchos juegos incluyen también los muelles y las piezas de montaje necesarias. Cada paquete está claramente marcado para indicar en qué lado van las zapatas.

¿Puedo montar yo mismo las zapatas de freno?

Con las herramientas adecuadas y conocimientos básicos de mecánica, puedes cambiar tú mismo las zapatas de freno. Es importante seguir con atención las instrucciones de montaje y asegurarte de que las zapatas primaria y secundaria quedan en la posición correcta. Si no lo tienes claro, te recomendamos que lo haga un taller cualificado.

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