Kategorie
Cięgła hamulcowe
Cięgła hamulcowe, przedłużki i nakrętki łączące urządzenie najazdowe z wyrównywaczem.
VALERYD oferuje cięgła hamulcowe do przyczep hamowanych.
Cięgło hamulcowe jest częścią układu przeniesienia siły hamowania i łączy urządzenie najazdowe z pozostałymi elementami układu hamulcowego. Musi mieć odpowiednią długość, gwint i mocowanie, aby siła hamowania była prawidłowo przenoszona. Mamy cięgła hamulcowe do przyczep w wielu wersjach, z szybką dostawą z własnego magazynu w Szwecji.
Jak wybrać odpowiednie cięgło hamulcowe
Wybierając cięgło hamulcowe do przyczepy, sprawdź długość, wymiar gwintu, średnicę, mocowanie oraz sposób połączenia cięgła z urządzeniem najazdowym, wyrównywaczem linek hamulcowych, śrubą rzymską lub widełkami. Przed zamówieniem zawsze sprawdź obecne cięgło i konstrukcję układu przeniesienia siły hamowania. Przyczepy do przewozu koni i przyczepy podłodziowe są budowane na tych samych osiach hamowanych, więc pasują do nich te same cięgła hamulcowe – decyduje długość, gwint i mocowanie, a nie typ przyczepy.
Jak dobrać właściwy rozmiar cięgła hamulcowego?
Zmierz obecne cięgło hamulcowe i sprawdź długość całkowitą, długość gwintu, wymiar gwintu, średnicę oraz połączenia na obu końcach. Sprawdź też, czy cięgło jest używane razem z widełkami, śrubą rzymską, wyrównywaczem linek hamulcowych lub zawleczką SL. Właściwy wymiar i regulacja są ważne dla prawidłowego działania hamulców.
Cięgła hamulcowe
Cięgło hamulcowe działa najlepiej razem z innymi elementami w dobrym stanie. Sprawdź przy okazji wyrównywacz linek hamulcowych, elementy układu przeniesienia siły hamowania i widełki. Często przy zakupie dobiera się też śrubę rzymską, dźwignię hamulca lub zawleczkę SL, a przy większym serwisie warto uwzględnić również zaczep do przyczep hamowanych. Często sprawdza się też jednocześnie zaczep kulowy i adapter do przyczepy.