AL-KO-bremser

AL-KO-bremser – sådan fungerer bremsesystemet på din trailer

Har din trailer AL-KO-bremser? Så har du et af de mest udbredte bremsesystemer på markedet under din trailer. Her forklarer vi, hvordan AL-KO's bremseteknik fungerer, hvilke dele der indgår, og hvad du skal være opmærksom på, når det er tid til service. Og ja, vi har reservedelene på lager.

Hvem er AL-KO?

AL-KO har rødder i Kötz i Tyskland og har udviklet chassis- og bremseteknik til trailere siden 1930'erne. I dag er de en af Europas største leverandører af bremsesystemer til trailere. Ejer du en Brenderup, Variant, Fogelsta eller Respo, er der en god chance for, at den har AL-KO-bremser på akslerne. Deres systemer er kendt for at være pålidelige, relativt enkle at servicere og for at have reservedele, der er lette at skaffe.

Sådan fungerer en AL-KO-hjulbremse

AL-KO's bremsesystem til trailere bygger på mekaniske tromlebremser med påløbsanordning. Det betyder, at når bilen bremser, og traileren skubber fremad, aktiveres bremsen via en mekanisme i kuglekoblingen, der trækker i bremsekablerne. Kablerne overfører kraften til hjulbremserne, hvor bremsebakkerne presses udad mod indersiden af bremsetromlen. Den friktion, der opstår, bremser hjulet.

Fordelen ved systemet er, at det er helt mekanisk og hverken kræver strøm eller hydraulik. Det betyder også, at hver komponent i kæden – fra kuglekobling og kabler til bakker og tromle – skal fungere korrekt, for at bremserne kan gøre deres arbejde.

Delene i et AL-KO-bremsesystem

Et komplet AL-KO-bremsesystem består af flere dele, der arbejder sammen. Her er de vigtigste:

• Bremsebakker og belægninger – Den del, der skaber friktion mod tromlen. AL-KO-bremsebakker findes i flere dimensioner, bl.a. 160×35, 200×35, 200×50 og 230×60, afhængigt af akseltryk og bremsemodel. Belægningerne slides over tid og er den mest almindelige servicedel.
• Bremsetromler – Tromlen sidder på hjulnavet og er den flade, bremsebakkerne presser mod. Slid gør tromlen ujævn, og bremseevnen forringes gradvist.
• Bremsekabler – Kablerne er forbindelsen mellem påløbsanordningen og hjulbremsen. De strækkes og korroderer over tid, og den rigtige længde og de rigtige endestykker er afgørende for, at alt fungerer korrekt.
• Kompaktlejer – AL-KO's kompaktlejer er en populær løsning, hvor leje og tætning sidder i en samlet enhed. Det gør udskiftningen enklere og mindsker risikoen for forkert montering.
• Fjedersæt – Returfjedrene holder bremsebakkerne i den rigtige position, når bremsen ikke er aktiveret. Trætte fjedre kan få bremserne til at slæbe.
• Ankerplade (monteringsplade) – Den faste plade, som hele bremsemekanismen er monteret på. Det er også her, du finder bremse-id'et, der identificerer netop din bremsemodel.

Almindelige tegn på, at det er tid til at skifte bremsedele

Trailerbremser slides gradvist, og det er ikke altid tydeligt, når noget er galt. Her er nogle almindelige signaler, du skal holde øje med:

• Traileren trækker til den ene side – Ujævnt slid på bremsebakkerne eller et kabel, der hænger, kan få den ene side til at bremse mere end den anden.
• Længere bremselængde – Slidte belægninger eller strakte kabler gør, at bremseevnen gradvist falder.
• Skrabende eller hvinende lyd – Kan tyde på, at bremsebakkerne er helt nedslidte, og at der er metal mod metal.
• Bremserne slæber – Drejer hjulene ikke frit, når traileren ruller uden last, kan fjedre eller kabler trænge til udskiftning.
• Slør eller støj fra hjulene – Kan tyde på slidte hjullejer snarere end selve bremsen, men bør altid undersøges.

Almindelige bremsemodeller fra AL-KO

AL-KO har et bredt udvalg af bremsemodeller. De mest almindelige, du støder på i Norden, er:

• AL-KO 2050 / 2051 (200×50)
• AL-KO 2361 (230×61)
• AL-KO 2035 (200×35)
• AL-KO 1637 (160×35)
• AL-KO 2051 AAA

Er du i tvivl om, hvilken model du har? Kig efter bremse-id'et, der er præget på ankerpladen, for at identificere din bremse.

Valeryd har de reservedele, du har brug for

Vi har et bredt udvalg af reservedele til AL-KO-bremsesystemer, fra bremsebakker og kabler til komplette tromler og kompaktlejer. Alle dele er på lager og kan bestilles direkte på vores hjemmeside.