Monteringsvideo til AL-KO-bremser

Montering af AL-KO bremsebakker, trin for trin. Filmen herunder viser hele arbejdet; trinene er skrevet ud her.

Trin 1: Forberedelse

1. Løsn håndbremsehåndtaget, så bremserne ikke er under spænding.
2. Tag hjulene af.
3. Løsn spændeskruen på bremsestangen, der forbinder til bremsewirerne.

Trin 2: Afmontér bremsetromlen

1. Tag navkapslen af.
2. Fjern splitten (hvis der er monteret en), og skru kronemøtrikken af.
3. Arbejd bremsetromlen løs. Hvis den sidder fast, så brug en gummihammer til at løsne den.

Trin 3: Afmontér bremsebakkerne

1. Tryk trykfjederen ind, og frigør låsepladen på bagsiden af bremseskjoldet.
2. Fjern trykfjederen, og hægt begge bremsebakker af samtidig.
3. Tag et billede af fjedrene og stifterne, før du tager dem af, så du husker, hvordan de sidder.

Trin 4: Rengør og justér

1. Rengør ekspanderen og justeringsanordningen før monteringen.
2. Skru bremsejusteringen ind. Afhængigt af modellen sidder den enten på selve justeringsanordningen eller på bagsiden af bremseskjoldet.
3. Monter de nye bremsebakker i omvendt rækkefølge, og sørg for, at alle fjedre og stifter sidder rigtigt.

Trin 5: Monter bremsetromlen og spænd kronemøtrikken

Keglerullelejer

1. Brug Valeryd kvalitetsfedt (varenr. 4999001) til hjullejet.
2. Spænd kronemøtrikken, indtil tromlen kun lige kan drejes i hånden.
3. Monter hjulet, og kontrollér, at det kører frit og uden slør.
4. Bemærk: kontrollér tilspændingen igen efter cirka en uge.

Kompaktlejer

1. Smør ikke lejet.
2. Spænd kronemøtrikken med en momentnøgle til 280–300 Nm.

Trin 6: Justér bremsebelægningerne

1. Justér belægningerne, indtil hjulene låser.
2. Skru derefter tilbage, indtil du hører en let skurrende lyd fra belægningerne mod tromlen.

Trin 7: Monter bremsewirerne og finjustér

1. Monter wirerne.
2. Justér til sidst ved gevindstangen på udligneren eller ved spændeskruen.

Afspil video Indlæser videoen fra YouTube. YouTube kan sætte cookies, når du trykker på afspil.

Ofte stillede spørgsmål om AL-KO bremsebakker

Hvor ofte skal jeg skifte bremsebakkerne på en trailer med AL-KO bremser?

Hvor længe bremsebakkerne holder, afhænger af, hvor meget du bruger traileren. Ved almindelig brug holder vores VALERYD bremsebakker betydeligt længere end almindelige limede bakker, takket være vores egen produktionsmetode. Vi anbefaler at kontrollere bakkerne én gang om året og udskifte dem, når belægningen er slidt ned til cirka 2–3 mm.

Hvad er forskellen på AL-KO bremsebakker 200×50 og 160×35?

Tallene angiver bremsetromlens diameter (200 eller 160 mm) og bremsebakkernes bredde (50 eller 35 mm). Større bremser bruges på trailere med en højere totalvægt. For at vælge de rigtige bakker skal du tjekke, hvilken størrelse der er monteret på din trailer — det står ofte på en plade på akslen eller i køretøjets papirer.

Kan jeg bruge de samme bremsebakker til en campingvogn som til en trailer?

Ja. AL-KO bremsebakker fungerer på samme måde, uanset om de er monteret på en campingvogn eller en trailer. Det vigtige er at vælge den rigtige størrelse til din bremsetromle. Vores sortiment af VALERYD ORIGINAL bremsebakker passer til alle de gængse AL-KO bremsesystemer.

Hvordan ved jeg, hvornår bremsebelægningerne skal udskiftes?

Kontrollér bakkerne gennem inspektionshullet i bremsetromlen, eller tag tromlen helt af. Når belægningen er slidt ned til 2–3 mm, er det tid til at udskifte den. Andre tegn er ujævn bremsning, en hvinende lyd, eller at påløbsdæmperen går længere ind end normalt ved bremsning.

Skal jeg smøre bremserne på min AL-KO trailer?

Bremsesystemets bevægelige dele bør smøres regelmæssigt, så de fungerer ordentligt. Smør leddene på bremsearmene og påløbsdæmperens glideflader, som producenten foreskriver. Brug altid den rigtige type smøremiddel, og undgå at få fedt på bremsebelægningerne eller indersiden af tromlen.

Hvad er forskellen på tromlebremser og skivebremser på en trailer?

De fleste trailere har tromlebremser, hvor bakkerne presses udad mod indersiden af en roterende tromle. Tromlebremser er robuste, godt beskyttede og fungerer meget godt på trailere. Skivebremser findes især på tungere trailere og biltransportere, hvor der er behov for ekstra bremsekapacitet.