Anzugsmoment der Radmuttern am Anhänger – wie fest müssen sie sitzen?

Das richtige Drehmoment beim Anziehen der Radmuttern am Anhänger ist für sicheres Fahren unerlässlich. Zu lose Muttern können sich während der Fahrt lösen, zu fest angezogene Muttern können das Gewinde beschädigen oder die Radnabe verziehen. Wer das richtig macht, schützt sowohl die Räder als auch die dahinterliegenden Bauteile.

Warum ist das richtige Drehmoment wichtig?

Sind die Radmuttern korrekt angezogen, sitzt das Rad gleichmäßig und fest an der Radnabe. Ein falsches Drehmoment – ob zu hoch oder zu niedrig – belastet die Radbolzen, die Radnabe und die Radlager zusätzlich. Ein Radlager, das bereits verschlissen ist, kann durch ungleichmäßige Klemmkraft weiter beschädigt werden.

Welches Drehmoment sollte ich verwenden?

Der richtige Wert ergibt sich aus der Bolzengröße und der Auflagefläche – nicht aus der Größe oder dem Gewicht des Anhängers. Radbolzen an Anhängern sind meist M12×1.5 oder M14×1.5, und die Auflage kann kugelig, kegelig oder verzahnt sein. Dasselbe Gewinde kommt bei verschiedenen Naben mit unterschiedlichen Auflageflächen vor, weshalb die Bolzengröße allein nicht ausreicht.

Entnehmen Sie den Wert den Angaben zu Ihrem eigenen Anhänger oder Ihrer Achse, also der Dokumentation des Anhänger- oder Achsherstellers. Übernehmen Sie keinen Wert von einem anderen Anhänger, nur weil die Bolzen ähnlich aussehen.

Sie wissen nicht, welchen Bolzen Sie haben? In Lochkreis des Anhängerrads messen erfahren Sie, wie Sie ihn bestimmen, und jeder Bolzen im Sortiment Bremstrommeln & Lager nennt sein Gewinde und seine Auflage.

Ein Wert wird hier oft verwechselt: Die 280–300 Nm auf unserer Seite zur Flanschmutter gelten für die Flanschmutter des Kompaktradlagers, nicht für Radbolzen. Verwenden Sie ihn nicht an einem Rad.

Wie sollten Radmuttern angezogen werden?

Radmuttern sollten immer über Kreuz angezogen werden – diagonal über das Rad hinweg, nicht der Reihe nach im Kreis. So sitzt das Rad gleichmäßig an der Radnabe, ohne zu verkanten. Das richtige Werkzeug dafür ist ein Drehmomentschlüssel. Ohne ihn lässt sich keine gleichmäßige und genaue Kraft aufbringen.

Wann sollten Radmuttern nachgezogen werden?

Fahren Sie nach einem Radwechsel etwa 50 km, prüfen Sie dann die Radmuttern erneut und ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nach. So kann sich das Rad vollständig an die Radnabe setzen, und Sie stellen sicher, dass sich die Muttern bei der ersten Fahrt nicht gelockert haben. Das Nachziehen nach der ersten kurzen Fahrt ist ein einfacher, aber wichtiger Schritt, der oft vergessen wird.

Häufige Fehler beim Anziehen der Radmuttern am Anhänger

• Zu festes Anziehen, wodurch Gewinde ausreißen oder die Radnabe reißen kann
• Zu lockeres Anziehen, wodurch sich Spiel ergibt und die Muttern sich schließlich lösen
• Kein Nachziehen nach einem Radwechsel
• Anziehen im Kreis statt über Kreuz
• Verwendung eines Werts, der für eine andere Bolzengröße, Auflage oder Befestigung gedacht ist

Was kann passieren, wenn das Drehmoment nicht stimmt?

Im schlimmsten Fall kann sich ein Rad während der Fahrt lösen – einer der gefährlichsten Ausfälle, die an einem Anhänger möglich sind. Ein falsches Drehmoment kann außerdem den Verschleiß von Radlagern und Bremstrommeln beschleunigen. Überladung oder eine falsche Achslastverteilung können die Radbefestigung zusätzlich belasten und das richtige Drehmoment noch wichtiger machen.

Zusammenfassung

Verwenden Sie immer einen Drehmomentschlüssel und halten Sie sich an die Herstellerangaben für Ihren Anhänger. Ziehen Sie über Kreuz an und denken Sie daran, nach den ersten 50 km nach einem Radwechsel nachzuziehen. Diese einfachen Schritte verringern das Risiko von radbedingten Ausfällen auf der Straße deutlich.

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